Каковы основные составные части стан холодной прокатки высокоточных лент из медных сплавов?

1. стойка основного стана

      Марка прокатного стана (рама): цельная стальная рама, выдерживающая всю силу прокатки, является силовой базой всей машины.

Серия валков

      Рабочие валки: прямой контакт с медной лентой, завершение прокатки для уменьшения утолщения;

      Поддерживающий ролик: выдерживает прокатную нагрузку, уменьшает деформацию изгиба рабочего валка;

      Промежуточный ролик (шестивалковая конфигурация модели): отрегулируйте форму пластины, улучшите выравнивание полосы;

      Нажимной механизм: гидравлическая система под давлением, сервопривод управления валковым швом, для достижения регулирования толщины микрона, для обеспечения точности толщины полосы;

      Подшипник валка, основание подшипника, устройство балансировки валка.

2. Пластинчатая система управления (ядро высокоточной медной ленты)

      Устройство изогнутого валка: рабочий ролик, промежуточный ролик изогнутого валка, компенсирующий изгиб напряжения валка, коррекция формы пластины;

      Механизм валков бегущего валка (обычно используется в шести валках): поперечное перемещение валков, улучшение боковых волн полосы, средних волн;

      Пластинчатый контрольный ролик: онлайн - контроль распределения поперечных напряжений ленты, система управления обратной связью автоматически регулируется.

3. Передний и задний мотательный агрегат (технологический участок)

      рулонная машина: сырьевая медная лента рулона, с управлением натяжением, коррекция отклонения;

      Входные направляющие, коррекционные устройства;

      Экспортная моталка: закатка готовой полосы после прокатки в рулон, обеспечивающая стабильное натяжение прокатки;

      Группа натяжных валков: Установите и стабилизируйте натяжение прокатки, чтобы предотвратить морщины медной ленты, отклонение;

      Устройство EPC в гидравлической паре: контрольная лента всегда находится посередине, чтобы предотвратить неправильную закатку.

      Система охлаждения технологической смазки

      Прокатные станции, системы фильтрации, спринклерные трубопроводы;

      высоковольтное впрыскивание прокатного масла в валки и полосу для охлаждения, смазки, очистки поверхности валков;

      Система масляно - водяного разделения, фильтрации, охлаждения циркуляции, фильтрация примесей медной стружки.

5 Система передачи

      Главный приводной двигатель, редуктор, коробка передач;

      карданный вал, приводной валок вращается;

      Мотор, приводимый в движение моталкой, реализует синхронное соответствие скорости и натяжения.

6 Гидравлическая система

      Гидравлическая станция, сервопривод, различные типы цилиндров; Для нажатия, изогнутых валков, бегущих валков, коррекции отклонения, механизма смены валков для обеспечения мощности.

7. Устройство для переключения роликов

      Валки быстро заменяют тележку / механизм, удобные рабочие валки, опорные валки разборки и замены, удобные для обслуживания.

8 Электроавтоматизированные системы управления

      Система управления PLC;

      Устройство для онлайнового контроля толщины (рентгеновский толщиномер), позволяющее в режиме реального времени контролировать замкнутое кольцо толщины полосы;

      Человеко - машинный интерфейс HMI;

      Скорость, натяжение, валковые швы, пластинчатый набор процедур управления замкнутым контуром.